“下一辆规格43吨，注意更换吊点！”“起吊保持平稳，保证质量！”在现场作业人员紧张有序的指挥下，船吊吊钩将手腕粗细的吊绳逐渐拉紧，43吨重的铁路铺轨工程车开始缓慢上升。在港口及船方人员的通力协作下，23辆“三超”（超长、超高、超重）大件被逐一安全吊装至“福来格拉奇”轮。这是近日在大连港散杂货码头8号泊区发生的场景，也是辽宁港口集团（简称“辽港集团”）首次完成新货种——出口铁路铺轨工程车转运作业。

　　“这批工程车为超长、超高、超重车型，属于对转运作业要求苛刻、操作难度系数大、起吊工艺复杂的高附加值货物。”现场作业人员介绍，大连港散杂货码头提前与中车齐车集团相关工艺设计人员进行沟通，推演港口装卸流程，根据该批货物的不同车型，精心设计并制定个性化吊装点和装船操作方案，确保新货种绑扎、吊装的每一个操作环节安全平稳。此外，为解决车体搬移运输问题，该批货物在港内提前完成了车体的落成组装和后期整备工作。

　　今年前5个月，大连港已累计转运中车齐车集团各类出口车辆450余辆，近日还将有100余辆齐车铁路煤车货源到港，辽港集团将继续为客户提供专业、贴心的服务，打造优质的辽港大件作业服务品牌。