本网讯 货讯通（CargoSmart）联合中远海运集运（COSCO）、上海国际港务集团（SIPG）、以及特斯拉公司（Tesla），共同完成了一项关于数字化变革现有货物放行流程的试点应用，是航运业首批通过区块链技术实现海运承运人与码头运营商之间的实时货运数据交换试点应用项目。此试点应用不仅展示了货物文档单一数据源的优势，而且还可以提升行业参与方的业务操作效率。此类应用毫无疑问将加速整个航运业的数字化变革进程，并进一步优化改善当前备受压力的全球供应链态势。一旦“全球航运业务网络（GSBN）”区块链联盟正式成立，货物放行应用程序将会惠及联盟每一成员。

　　此试点应用旨在减少货物放行流程中收货人、货运代理与海运承运人的核查步骤，以加快签发海运单。由此一来，卡车司机能够加快在码头提取货物，帮助发货人赶上货物交付期限，并确保其服务质量和客户承诺得到满足。

　　于2019年12月试点期间，COSCO和SIPG简化了货物放行流程，使Tesla能够在可信且安全的平台上加快其货物提取流程。此试点项目让SIPG从单一可信数据源查看COSCO海运单数据，能够快速地为收货人及其货运代理准备提货单。2020年3月下旬，此试点应用进一步强化升级，增加了重箱出场、预约日期和码头放行状态等功能，为发货人提供增强的货运视野。

　　SIPG生产业务部总经理黄海东表示：“货物放行试点应用是我们在上海港实现无纸化、互信及无缝的贸易流程转型的重要组成部分，并验证了这个应用可以为全球供应链利益相关方带来实际价值。我们期待与更多供应链参与方合作，将此卓越服务惠及联盟每一成员。”

　　COSCO企业资讯发展部总经理吴宇表示：“与SIPG和货讯通的试点应用，能够保证供应链参与方之间共享单一数据源的可信货物文档，不仅显著提高了货物放行效率, 而且优化了下游供应链规划。我们期待更多基于区块链的应用产品落地，为客户和同类行业创造价值。”

　　扩展应用范围，惠及更多承运人和码头

　　此试点应用的成功可以证明，海运承运人和码头运营商之间独特的合作模式能够为全球供应链上的利益相关者创造价值。此成功经验有望进一步变革承运人与码头间的其他数据交换和业务操作流程。另外我们预估GSBN正式建立后将会更彻底地释放货物放行应用程序的潜力。

　　GSBN筹备工作持续进行中并且正在获取必要的监管部门审批手续，于此期间货讯通还将与厦门远海集装箱码头有限公司 (XOCT)、以及在青岛港和泰国林查班港的不同码头运营商合作实施类似的试点应用，从而扩大试点应用范围，惠及更多的承运人及码头，并最终实现将试点扩展到其他行业。为了进一步拓展试点应用的价值，货讯通还将开放产品API接口，探索各种应用模式，进一步增强发货人在整个货物放行流程中的货运视野。